Budget parapente : Guide complet pour bien débuter
- 20 décembre 2024
- 16 min.
Le parapente est une activité fascinante qui séduit de plus en plus d’adeptes. Cependant, c’est un sport qui demande un investissement initial non négligeable, tant pour l’équipement que pour la formation, et dont la courbe d’apprentissage peut sembler longue.
Avant de se lancer dans l’apprentissage de ce sport, il est donc crucial de bien connaître les coûts associés à cette discipline. Cela vous permettra de savoir si le moment est venu de vous lancer dans cette nouvelle aventure ou si un peu plus de temps est nécessaire pour réunir le budget requis.
En effet, il y a deux budgets distincts à prendre en compte lorsque l’on se met au parapente : le budget formation et le budget matériel.
Le coût de la formation parapente
Comme on l’a écrit dans un article précédent, apprendre le parapente par soi-même n’est pas du tout recommandé. Il est beaucoup plus sécuritaire, efficace et plaisant de passer par une école de parapente labellisée FFVL (Fédération Française de Vol Libre).
Bien que chaque individu progresse à son rythme, la plupart des nouveaux pilotes ont besoin d’environ 20 à 30 vols guidés en radio pour acquérir la confiance nécessaire à voler en autonomie sur un site familier, dans des conditions calmes.
Cela veut dire que pour devenir autonome en parapente, il faut minimalement compter :
1. Un stage initiation
Le stage initiation vous permet de découvrir l’activité et de réaliser vos premiers vols en solo guidés en radio par un moniteur. En Savoie et Haute-Savoie, il faut compter entre 650 et 800€ pour un stage initiation de 5 jours.
Ce tarif dépend de différents facteurs, tels que l’emplacement de l’école, la période du stage (semaine ou week-end, basse ou haute saison) et le fait que le matériel de vol soit inclus ou non.
A ce sujet, l’utilisation de matériel de vol léger coûte plus cher que les voiles et sellettes majoritairement utilisées par la plupart des écoles.
C’est pourquoi, chez nous, le stage initiation de 5 jours est à 700€, et 790€ en haute-saison (mi-juillet à fin août).
Il nous arrive de faire des promotions ponctuelles sur nos stages, suivez nos pages Facebook et Instagram pour en être informé !
2. Un stage autonomie (parfois appelé progression ou perfectionnement)
Le stage autonomie est conçu pour multiplier les vols tout en vous guidant vers une autonomie complète. Grâce à un sevrage radio progressif, vous gagnerez en confiance et développerez votre indépendance en vol de manière graduelle et encadrée. Encore une fois, il faut compter entre 650 et 800€ pour un stage autonomie de 5 jours.
Même si la météo est idéale pendant toute la durée de ces deux stages, il est peu probable que vous ayez accumulé les 20 à 30 vols nécessaires pour vous sentir pleinement prêt à voler en autonomie.
3. Plusieurs solutions s’offrent à vous pour accumuler d’autres vols guidés :
- Participer à un stage autonomie supplémentaire. Rassurez-vous: il n’y a aucun risque de répétition ou de monotonie si vous suivez un 2e ou 3e stage autonomie. L’encadrement étant personnalisé, chaque session sera une nouvelle expérience pour vous, spécifiquement adaptée à votre niveau et à vos besoins du moment.
- Rejoignez des matinées de vols encadrés, adaptées à votre planning. Grâce à ces sessions de perfectionnement à la carte, vous pourrez enchaîner 2 à 3 vols dans l’aérologie calme du matin en ciblant vos objectifs personnels . Vous serez libre de faire le nombre de séances dont vous avez besoin, avec flexibilité selon votre rythme de progression. Tarif : 120 € la demi-journée (matériel compris).
Les frais annexes de la formation parapente
Coût de la licence FFVL
Pour faire vos stages de parapente, il vous faudra souscrire à une licence FFVL qui comprend la RCA (Responsabilité Civile Aérienne). Celle-ci est OBLIGATOIRE et couvre les dommages et les blessures que vous pourriez causer AUX AUTRES pendant votre pratique du parapente.
Celle-ci vous coûtera 35€ pour 9 jours de stage consécutifs ou non, sur une période de deux mois. A partir du 10e jour de stage, il faudra soit reprendre une licence stage 9 jours à 35€, soit transformer votre licence en “vraie” licence valable à l’année. Comme la licence annuelle est à coût réduit la première année (primo-licencié, 55€), vous n’aurez qu’à payer la différence de 20€ pour bénéficier de la couverture pour l’entièreté de votre première saison de vol.
Pour les saisons de vol subséquentes, il faudra plutôt prévoir 95,50€ par année pour la licence FFVL.
Coût d’une assurance individuelle accidents
Lors de votre prise de licence FFVL, il vous sera proposé l’option de prendre une couverture d’assurance individuelle accidents. Celle-ci est facultative et servirait à couvrir les dommages et blessures qui pourraient vous arriver À VOUS pendant votre pratique du parapente.
Vérifiez si les couvertures d’assurances que vous avez déjà vous couvrent pour le parapente et ce sera à vous de décider si vous avez besoin de cette assurance ou non.
Frais d’hébergement et de déplacement
Si l’école que vous avez choisie est éloignée de votre domicile, n’oubliez pas de prendre en compte les frais d’hébergement et de déplacement.
N’hésitez pas à contacter directement l’école, elles connaissent bien les bonnes adresses de leur secteur. Elles ont souvent des partenariats avec des gîtes ou des campings, vous permettant ainsi de bénéficier de tarifs avantageux pour votre hébergement.
Budget total pour une formation complète en école de parapente
Pour acquérir une autonomie en parapente, il faut prévoir un budget initial compris entre 1500 et 3000€ pour une formation complète en école. Ce montant peut varier en fonction du rythme d’apprentissage, de la personnalité et des besoins spécifiques de chaque élève.
L’un des grands atouts de cette discipline réside dans la flexibilité offerte par les écoles : vous pouvez répéter le stage autonomie ou ajouter des vols à la carte autant de fois que nécessaire. Cette approche sur-mesure permet à chacun de progresser à son propre rythme, tout en bénéficiant d’un accompagnement personnalisé tout au long de son apprentissage.
Voici une estimation des coûts selon différents profils de stagiaires :
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Étape de formation
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Progression rapide (minimum envisageable)
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Progression typique (stagiaire moyen)
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Progression plus longue (avec pauses ou besoins accrus)
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Après avoir accumulé des vols en solo en air calme, un stage thermique, un stage cross, un stage vol rando, un stage itinérant ou un stage de simulation d’incidents de vol (SIV) pourront être de précieux atouts pour votre progression. Cependant, ces stages ne sont pas indispensables au début de votre parcours.
L'équipement nécessaire
L’équipement de parapente représente un investissement important.
Les trois éléments principaux, qui coûtent le plus cher, sont :
- La voile
- La sellette
- Le parachute de secours
Deux autres équipements secondaires sont également nécessaires :
- Le casque
- La radio
Bonne nouvelle : il n’est pas nécessaire d’investir dans votre propre matériel dès le début de votre formation. Il est même conseillé de patienter avant de vous équiper. Lors de vos premiers stages, vous aurez l’occasion de vous familiariser avec le matériel de vol et de vous assurer que la pratique vous plaît avant d’engager cet investissement.
La plupart des pratiquants s’équipent donc en cours de stage autonomie ou à la fin de celui-ci. Cela vous donne le temps de connaître le type de pratique que vous allez avoir (vol simple sur site, vol rando, etc.) et la fréquence de vol que vous pourrez avoir.
En stage, vous aurez peut-être également la chance de voir, comparer ou tester quelques voiles ou sellettes différentes, ce qui vous aidera à savoir précisément le type de matériel que vous recherchez. Vos moniteurs pourront également vous guider et vous conseiller vers le matériel le plus adapté pour votre pratique.
Quel est le prix d’une voile de parapente débutant ?
Voici une estimation des prix des voiles de parapente que l’on pourrait envisager en sortie d’école (catégorie EN-A) :
- Entre 700 et 1200€ pour une aile d’occasion sécuritaire mais d’un modèle ancien qui sera difficile à revendre.
- Entre 1200 et 2000€ pour une aile d’occasion avec moins d’heures d’utilisation, plus récente et encore revendable.
- Entre 2000€ et 2800€ pour une aile d’occasion en très bon état d’un modèle actuel.
- Plus de 2800€ pour une aile de parapente neuve dernier cri, celles que vous utiliserez en école.
Retrouvez en boutique toutes nos voiles de parapente neuves ou d’occasion.
Si vous envisagez d’acheter une aile d’occasion, nous vous recommandons au minimum de demander une révision récente, réalisée par un atelier agréé (l’équivalent d’un contrôle technique pour une voiture), pour toute aile de plus d’un an. N’hésitez pas à contacter directement l’atelier pour obtenir des informations précises sur l’aile. Pour une aile de moins d’un an, une facture d’achat est indispensable. Ces précautions vous éviteront les mauvaises surprises et vous permettront de voler en toute sérénité.
Par la suite, chaque aile devra faire l’objet d’une révision périodique annuelle dans un atelier agréé, pour un coût d’environ 130 €.
Quel est le prix d'une sellette de parapente ?
La sellette est un équipement durable que vous pourrez conserver longtemps, à condition que votre taille ne change pas trop et que vous mainteniez la même pratique en parapente.
Les prix varient considérablement en fonction de critères tels que le type de protection, qu’elle soit réversible ou non, sa légèreté, etc.
En général, voici les prix à prévoir pour une sellette de parapente :
- Entre 150 et 300€ pour une sellette d’occasion défraîchie.
- Entre 300 et 500€ pour une occasion simple, efficace mais souvent un peu lourde.
- Entre 500 et 800€ pour une bonne occasion en light ou du neuf en matériel classique.
- Plus de 800€ pour les sellettes haut de gamme, en matériel classique ou light.
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Si vous achetez une sellette d’occasion, sachez qu’il n’existe pas de contrôle obligatoire pour ce type d’équipement. Bien que certains ateliers proposent des inspections visuelles, elles sont rarement effectuées, car elles ne sont pas aussi pertinentes que pour les voiles.
Nous vous recommandons néanmoins d’essayer la sellette sous portique avant l’achat. Cela vous permettra de vérifier la taille, les réglages de votre position et le confort général.
Par ailleurs, soyez attentif à l’état visuel de la sellette : couleur ternie, fermetures fatiguées, sangles effilochées, etc. Il est également crucial d’inspecter la protection sous-cutale notamment si elle est équipée d’un airbag. Assurez-vous qu’elle ne présente pas de trous ou d’endommagements qui pourraient la rendre inutilisable.
Quel est le prix d'un parachute de secours ?
Il faut savoir que la durée de vie conseillée d’un parachute de secours est de 10 ans, s’il a été bien aéré et replié au minimum chaque année.
Le prix d’un parachute varie en fonction de son âge, de son poids et de sa forme. Les parachutes carrés, issus d’une conception plus récente que les modèles ronds classiques, offrent une meilleure stabilité ainsi qu’un taux de chute réduit en cas de déploiement. Bien qu’ils soient légèrement plus coûteux que les parachutes hémisphériques traditionnels, leur performance supérieure justifie souvent cet investissement.
Voici une estimation des prix des parachutes de secours que l’on trouve actuellement sur le marché:
- Entre 150 et 300€ pour un parachute de secours d’occasion proche des 10 ans, rond, dont la stabilité et le taux de chute seront médiocres.
- Entre 300 et 700€ pour une occasion de qualité ou certains modèles neufs, non light.
- Au-delà de 700€ pour parachute de secours neuf au top de la sécurité et de la légèreté.
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Bien qu’il y ait de fortes chances que votre parachute de secours ne vous serve jamais, il est important de ne pas faire de compromis pour économiser quelques euros sur cet équipement essentiel. Considérez-le comme une police d’assurance pour les dix prochaines années de votre vie de pilote. C’est un investissement qui vous offrira une chance de plus de vous sortir d’un incident de vol… à condition bien sûr de l’avoir avec vous !
Certains hésitent à dépenser plus pour un parachute léger et, à cause de ces quelques centaines de grammes supplémentaires, choisissent parfois de ne pas l’emporter lors de vols rando plus longs ou plus techniques. Pourtant, un incident peut survenir à tout moment. De plus, l’absence de parachute peut diminuer votre sensation de sécurité, vous empêchant de profiter pleinement du vol. Un supplément de 300 € à l’achat, par exemple, représente seulement 30 € par an ; un prix dérisoire pour un équipement que vous serez heureux d’avoir à chaque vol.
Ensuite, votre parachute de secours devra être replié chaque année. Vous pouvez apprendre à le faire vous-même, en école ou au sein d’un club, ou confier cette tâche à un professionnel. Le coût de ce service est d’environ 50 € pour un parachute rond et 60€ pour un modèle carré.
Quel est le prix d'un casque de parapente ?
Le port du casque est fortement recommandé en parapente. En tant qu’Équipement de Protection Individuel (EPI), il peut faire toute la différence en cas de choc à la tête lors d’un décollage ou d’un atterrissage mal maîtrisé.
Le prix d’un casque varie selon la marque, les homologations et les caractéristiques spécifiques (casque intégral ou ouvert, avec ou sans molette de réglage, visière, etc.). La norme EN-966 garantit qu’un casque est homologué pour le parapente.
Bien que certains pilotes utilisent des casques de ski ou d’alpinisme, il est important de noter que les normes d’homologation et les caractéristiques de ces casques diffèrent de celles requises pour le parapente. Un casque homologué pour ce sport vous offrira une sécurité maximale.
D’ailleurs, un casque homologué est obligatoire pour participer à un stage de parapente, que l’école soit affiliée à la FFVL ou non. En initiation et autonomie, les écoles fournissent des casques homologués à leurs élèves. Cependant, si vous prévoyez de suivre d’autres types de stages, investir dans un casque homologué dès l’achat de votre équipement est une décision judicieuse.
Voici une estimation des prix des casques de parapente :
- Casques d’entrée de gamme : entre 80 € et 120 €
- Casques de milieu de gamme : entre 120 € et 160 €
- Casques haut de gamme : plus de 160€
Enfin, étant donné que les casques de parapente sont des EPI, il est fortement déconseillé d’acheter un casque d’occasion. Vous ne pouvez pas être certain de son état ou de ses antécédents (chocs, dommages, etc.). Pour cette raison, la loi interdit aux professionnels de vendre des EPI d’occasion.
Quel est le prix d'une radio pour le parapente ?
Bien que l’utilisation d’une radio en parapente ne soit pas obligatoire, elle est fortement recommandée quand on investit dans son équipement de parapente.
En tant qu’outil de sécurité essentiel, la radio permet de rester connecté et réactif en toutes circonstances. Comme dans tout sport en plein air, il est crucial d’avoir un moyen de communication fiable pour signaler un accident, demander de l’aide ou prévenir un danger imminent. La radio est plus fiable et plus pratique qu’un téléphone portable quand on est en l’air.
Il est également essentiel d’avoir une radio pour optimiser votre progression. Même après votre passage en école, en vol autonome, vous pourrez ainsi bénéficier des conseils et des instructions de pilotes plus expérimentés. Si vous volez en club ou entre amis, la radio permet d’échanger des informations clés sur la masse d’air, les trajectoires à privilégier et les pièges à éviter. Pour les parapentistes expérimentés, notamment ceux pratiquant le cross, la radio devient indispensable pour optimiser les vols et coordonner la logistique.
Le prix d’une radio pour le parapente varie en fonction de la marque, des caractéristiques et de la qualité du modèle. En général, voici une estimation des prix :
- Modèles d’entrée de gamme : entre 30 € et 60 €
- Modèles de milieu de gamme : entre 60 € et 100 €
- Modèles haut de gamme : entre 100€ et 180 € ou plus
Les radios haut de gamme peuvent offrir des fonctionnalités supplémentaires comme une meilleure portée, une meilleure résistance aux intempéries, ou des accessoires inclus, comme les microphones ou les systèmes de fixation.
Budget total pour un équipement complet de parapente
Pour acquérir un équipement complet, le budget peut varier considérablement en fonction de l’état et de la qualité du matériel. Un équipement neuf coûte généralement entre 4000 et 5500 €, tandis qu’en optant pour de l’occasion, il est possible de réduire ce coût à 1500-3000 € tout en conservant un niveau de sécurité adéquat.
Voici une estimation des coûts selon différentes options d’équipement :
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Équipement
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Matériel d’occasion, ancien mais sécuritaire
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Matériel d’occasion, récent et en bon état
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Matériel neuf et léger
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Chez Bauges Parapente, nous proposons des packs débutants, légers, complets et presque neufs, à partir de 3500 € et allant jusqu’à 5000 € (avec des prix encore plus attractifs en fin de saison).
Consultez notre section boutique, et n’hésitez pas à nous contacter par mail ou par téléphone si vous avez besoin de conseils personnalisés.
Vous pouvez également nous rendre visite à notre local de Lescheraines pour tester le matériel que nous utilisons en école et proposons à la vente.
Soyez assuré que nous ne vous pousserons jamais à acheter votre équipement chez nous. Cependant, notez que notre équipe ne pourra pas vous conseiller sur des marques ou modèles extérieurs à ceux que nous distribuons, ni engager sa responsabilité sur du matériel acquis ailleurs.
Conclusion
Apprendre le parapente représente un investissement financier important. En comptant la formation et l’équipement, le budget total pour un débutant peut varier entre 4000 et 8000 €. Cela reste cependant bien moins cher que d’apprendre le planeur, l’ULM ou l’aviation. Le parapente demeure donc l’un des sports aériens les plus accessibles.
L’investissement est conséquent étant donné que l’apprentissage de ce sport nécessite la présence de 2 moniteurs diplômés d’État pour guider les apprentis en radio (un au décollage, et l’autre à l’atterrissage) ainsi que d’un équipement spécifique très complexe et onéreux.
En s’y préparant d’avance, on s’assure une expérience d’apprentissage du parapente optimale, sans surprise ni choix improvisé que l’on regrettera plus tard.
Dans tous les cas, vouloir baisser le coût de sa formation en apprenant à voler seul, c’est une très mauvaise idée ! On a déjà écrit un article là-dessus, allez-y jeter un œil si vous avez déjà pensé (ne serait-ce qu’un tout petit peu !) à cette option.